Media prețurilor mașinilor electrice, cu tot cu discounturile acordate de dealeri sau de producători s-a redus în ultimul an, dar a rămas peste cea a mașinilor cu motoare cu combustie echivalente. Cele mai mari diferențe sunt tocmai la modelele mici, care ar trebui să fie mai accesibile.
BMW și-a confirmat țintele financiare pentru finalul anului 2024, în pofida unor rezultate mai puțin fericite, care au însemnat scăderea profitului operațional și a marjei, „pe o piață volatilă”. Volumele vândute au rămas, totuși, stabile față de anul anterior.
Compania de tip joint-venture pe care BMW o deține în China și în care a preluat pachetul majoritar de acțiuni a ajuns la un volum uriaș de automobile produse, de la înființare și până astăzi.
Raportul grupului BMW pentru primul trimestru al acestui an pune accent pe creșterea vânzărilor de automobile electrice, dar informațiile de ansamblu arată performanțe financiare în scădere pentru compania germană.
Constructorul auto german BMW AG va investi 650 milioane de euro pentru a-și moderniza uzina istorică din apropiere de Munchen pentru a deveni prima facilitate de producție a companiei care va produce numai automobile complet electrice, în ideea de a concura cu liderii Tesla Inc. și BYD Co., transmite Bloomberg.
Vânzările BMW Group au înregistrat un nou record în 2023, la finalul unui an care a fost departe de ceea ce se preconiza în luna ianuarie. Vânzările de vehicule complet electrice ale grupului au crescut de zece ori mai mult decât celelalte tipuri de motorizări.
Deși piața auto nu mai este atât de favorabilă mașinilor electrice, iar Germania a oprit complet subvențiile la propulsia electrică, BMW nu renunță și vrea să depășească pragul de jumătate de milion de mașini cu baterii, în 2024.
BMW a reușit din nou să facă magii financiare, în trimestrul al treilea al anului, concretizate printr-o creștere a volumului de vânzări, care însă nu a adus o creștere a veniturilor companiei, pe segmentul automotive. Nici profitul net nu a reușit să se majoreze, deși rezultatul operațional a fost unul foarte bun.
Vânzările BMW au înregistrat o creștere mică dar importantă, în trimestrul al treilea și pe toate cele trei trimestre din acest an, marcând totodată o dublare a vânzărilor de mașini electrice, o consecință firească a lansărilor multiple de astfel de modele.
BMW Group, Ford Motor și Honda au ajuns la un acord pentru crearea unei platforme „care să deblocheze întregul potențial al tehnologiei automobilelor electrice”. Platforma ar urma să conecteze companiile de energie cu proprietarii de automobile electrice, pentru a înlesni livrarea de curent electric din postura de prosumator.
BMW se așteaptă să vândă mai multe mașini în China în acest an, în ciuda unui război local al prețurilor în segmentul vehiculelor electrice și a cererii reduse în general, a spus directorul financiar al producătorului de mașini de lux, la Salonul auto IAA din München, transmite Reuters
Producția de baterii destinate mașinilor electrice ale grupului BMW va fi susținută de un uriaș centru logistic ce va fi construit pe o suprafață de 12 hectare, în apropiere de uzina de automobile din Leipzig a constructorului german.
BMW a reușit o jumătate de an „la nivelul așteptărilor”, cu o creștere semnificativă a veniturilor, în special ca urmare a consolidării afacerii din China, Brilliance Automotive, dar și pe fondul creșterii prețurilor. Trimestrul al doilea a adus o încetinire a acestui proces, cauzată mai ales de ratele de schimb valutar.
BMW Group și-a actualizat perspectivele pentru anul 2023, ca urmare a performanțelor din prima jumătate a anului. Compania mizează pe „o creștere solidă” a vânzărilor până la finalul anului.
BMW Group a înregistrat o creștere de sub 5 procente în prima jumătate a acestui an, după ce trimestrul al doilea a adus un avans mai mare decât primul trimestru. Cea mai bună veste este legată de mașinile complet electrice, care și-au dublat volumul de vânzări.
Compania germană BMW a obținut un profit operațional majorat cu peste 3 puncte procentuale în primul trimestru al anului, peste așteptările analiștilor, și asta în pofida un scăderi ușoare a vânzărilor în intervalul analizat.
Constructorul auto BMW nu s-a bucurat pe deplin în primele trei luni ale acestui an de încetarea crizei de semiconductori, deoarece s-a confruntat cu o scădere a cererii de autovehicule, inclusiv pe piața din China, care nu mai este cea mai mare piață a grupului în acest an.
Bayerische Motoren Werke (BMW) a anunțat că intenționează să majoreze anul acesta la 15% ponderea vehiculelor complet electrice în totalul vânzărilor, de la un nivel de aproape 10% în 2022, transmit DPA și Reuters.
Cel de-al patrulea automobil electric din gama BMW a intrat în producție în uzina din Regensburg în care este produsă și versiunea X1 cu combustie. Mașina poate fi deja comandată, inclusiv în România, iar în curând vor începe și livrările.
Vânzările grupului german BMW au continuat să scadă și în trimestrul al treilea, astfel că declinul după nouă luni se apropie de 10 procente. În același timp, pe segmentul de electrice, rezultatele sunt duble față de anul trecut.
BMW schimbă tipul de baterii pe care le va folosi pe mașinile sale electrice, odată cu viitorul model care va fi fabricat în Kecskemet, la doar câțiva kilometri de granița cu România. Folosite de Tesla în prezent, acestea scad costurile de producție și au o densitate energetică mai mare.
Constructorul bavarez de automobile BMW își continuă cursa de electrificare cu un nou model, al patrulea, care a fost dezvoltat împreună cu versiunea bazată pe propulsie cu motoare termice. Este vorba despre iX1 și X1, cel mai mic SUV din gamă.
Grupul german BMW intenționează să creeze până la 6.000 de noi locuri de muncă anul viitor, pentru a se pregăti pentru cererea în creștere pentru vehiculele sale electrice, a declarat directorul executiv al producătorului auto cotidianului Muenchner Merkur, transmite Reuters.
Constructorul german BMW a anunțat că a atins pragul de un milion de autovehicule electrificate, cu mărcile sale, reprezentând mașini hibrid și complet electrice.
BMW Group și Daimler Mobility au încheiat tranzacția cu BP prin care aceștia din urmă au devenit al treilea acționar în cadrul companiei Digital Charging Solutions GmbH, specializată în accesul la rețelele de încărcare din 30 de țări.